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油联天下:9月1日起,高速收费全新调整!禁摩令全国解禁?NO!

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安防精英

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发表于 2019-7-10 11:07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

& r( g1 u0 g3 x  x前段时间,基于收费公路内外环境的变化和收费公路的新要求,交通运输部针对2003年版《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订。在新标准中,具体落实了国务院“深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站”决策部署中“调整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费”的相关任务要求。
. m, Z) P) @8 }: z5 K7 `1.重新修订后的新规,在三个方面做出了调整* N8 W8 `0 [" S% @8 j6 y
1. 货车取消按重量收费,变化为统一按车型收费" z- o) p% b7 m& J
2. 1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。新标准将核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车
# ?0 F0 v3 |/ I3 r) q  D( R: O% D1 b3. 为解决摩托车的统一分类问题,明确摩托车通行收费公路,按1类客车分类。
! b7 E  `8 K9 B% U. F: F5 c单从以上几点来看,新标准的实施无疑有利于降低货车司机今后的通行费,而原本的2类客车降为1类客车,也降低了多成员家庭的出行成本。
' g! ~! _# Y) |) m  s4 Q由于1类车和2类车的高速收费系数分别为1、1.5,所以类别降级意味着降价,对应车辆(如8座的五菱之光)高速费将降33%
, A, H$ {8 Q6 V, q& P  o+ s" l9 h* }2.摩托车纳入1类车≠高速全国“解禁”) R& }: M% Q0 R' Q  ]! w! v. B
新标准将摩托车纳入1类车进行收费,不少媒体称这预兆着“9月1日后摩托车可以上高速”,然而这是一个错误解读。
7 Q7 c# `4 J" [- X《道路交通安全法实施条例》表明:符合规定的摩托车都不禁止上高速,但《道路交通安全法》中是允许地方采取“禁行”措施的。4 d* z$ T# K7 V/ z6 H" v9 k( J& q3 G
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条) W4 @* w+ y8 j! `$ V) C
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
6 H4 D; T" t0 e9 T* y$ z( y- g据官方数据显示,目前“禁止”摩托车上高速的省份有17个。而摩托车上高速是否被处罚,要看高速入口有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志。另一方面,有消息称,即使摩托车允许上高速,也需要具备以下条件:6 t- b! _" R$ o; A7 [# k
1.必须持摩托车驾照(D级)上高速;
4 D+ d6 T& w# G5 u/ {2.摩托车上高速不能载人;! u0 q; Q3 y* N/ C  H
3.必须佩戴安全头盔;# }! ^1 G; u" r
4.必须走最右侧慢车道;
8 M, S: W% Z0 t, A4 N  M  u2 ]5.速度不能超过80km/h。
9 u+ f1 ?& \6 o/ P& c3 q0 K不过即使如此,摩托车通行高速等收费路段依然有较高的风险,如果可以对驾驶者的技术要求/驾驶年限、车辆性能、通行时速等有新的更明确的规定,更加符合当前环境就更好了。当然,具体还要等9月1日揭晓。
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