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油联天下:9月1日起,高速收费全新调整!禁摩令全国解禁?NO!

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发表于 2019-7-10 11:07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
( D3 Y4 W0 D6 N1 D& L1 G- W
前段时间,基于收费公路内外环境的变化和收费公路的新要求,交通运输部针对2003年版《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订。在新标准中,具体落实了国务院“深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站”决策部署中“调整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费”的相关任务要求。9 C8 @8 K) k! e7 H  v' T5 q4 {
1.重新修订后的新规,在三个方面做出了调整$ R9 H" d/ v7 z1 s
1. 货车取消按重量收费,变化为统一按车型收费
; j% Q2 f* |. }7 R2. 1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。新标准将核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车; k7 h/ U& s# T
3. 为解决摩托车的统一分类问题,明确摩托车通行收费公路,按1类客车分类。; w* V* e4 R5 B( h4 s$ k- [
单从以上几点来看,新标准的实施无疑有利于降低货车司机今后的通行费,而原本的2类客车降为1类客车,也降低了多成员家庭的出行成本。6 z8 _- I1 d: t& U) B8 k
由于1类车和2类车的高速收费系数分别为1、1.5,所以类别降级意味着降价,对应车辆(如8座的五菱之光)高速费将降33%
; W* A) h" s9 s2.摩托车纳入1类车≠高速全国“解禁”
+ A9 Z. W9 U% w5 b新标准将摩托车纳入1类车进行收费,不少媒体称这预兆着“9月1日后摩托车可以上高速”,然而这是一个错误解读。
- K& M3 I: F9 _《道路交通安全法实施条例》表明:符合规定的摩托车都不禁止上高速,但《道路交通安全法》中是允许地方采取“禁行”措施的。
- v6 r3 ~, x, S《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条6 }9 Q' b% i; z" I% j/ s- c9 |
公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。" H' [6 M+ C9 \$ _
据官方数据显示,目前“禁止”摩托车上高速的省份有17个。而摩托车上高速是否被处罚,要看高速入口有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志。另一方面,有消息称,即使摩托车允许上高速,也需要具备以下条件:, v: x; u9 @/ T$ s
1.必须持摩托车驾照(D级)上高速;
' b! N/ j) z$ f$ R9 |9 S# q2.摩托车上高速不能载人;* U0 o" A& M- j7 O8 d
3.必须佩戴安全头盔;, r1 Q/ d9 N# q
4.必须走最右侧慢车道;
4 P1 {# L) C6 E; o2 |* {5.速度不能超过80km/h。- c+ P6 O: d. [+ Z) H; I# d
不过即使如此,摩托车通行高速等收费路段依然有较高的风险,如果可以对驾驶者的技术要求/驾驶年限、车辆性能、通行时速等有新的更明确的规定,更加符合当前环境就更好了。当然,具体还要等9月1日揭晓。
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