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[心得] 实现智慧停车,不仅要有新技术,还要有良好的停车体验

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发表于 2017-3-31 14:04:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随着国内的汽车数量越来越多,停车难也越来越加剧,而最近兴起的智慧停车让很多车友看到了希望,但实现智慧停车不是光说说而已的,很多因素需要考虑,如:产品的创新、停车的管理模式等。因此,实现智慧停车,不仅要有新技术,还要满足车友的停车体验。


  一、拥抱新技术,科技创新是第一生产力

  随着互联网+的发展,现代信息技术深刻改变我们的生活。停车场建设方面,集感知、探测、获取、传输处理信息技术不断进步发展,包括现在非常流行的云计算、人工智能、物联网、大数据为基石的新技术与停车项目的深度融合,在近两年迅速发展。

  城市智慧停车包括硬件建设和软件建设,这就要求我们在对智慧停车建设中,拥抱新技术开展技术创新、解决应用中的问题。通过智能传感将停车设备与车辆等硬件设备感知获取物联成网,物联网与互联网对接融合,大数据、云计算、人工智能技术支撑对基础设施的科技和业务以人为本的创新应用,这是今后发展的方向。

  二、智慧停车要关注车友的停车体验,滿足车友的需求。

  目前,我们的用户体验存在问题主要表现在下面几个方面:

  1、安全小区,停车位紧张,矛盾纠分,我们要靠大量保安;同样大商场、办公楼也有类似问题,这是发展中的问题。

  2、广域的停车场建设也是停车管理问题,四处找车的同时,也在浪费道路资源,使城市道路更加拥挤。

  3、存在停车资源不能合理应用,效率不高,停车体验差,如,收费麻烦、车位寻找困难等,这些都是我们需要解决的问题。



  三、产品的软硬件结合与管理模式创新

  智慧停车离不开硬件建设,硬件包括立体停车库场建设与政府投入,当然也包括科技创新以及硬件设备的软件化应用,功能实现的软件化。软件主要是应用创新及管理模式创新。创新说的是科技和业务是以人为本的创新,也就是强调任何技术创新为人服务,关注用户体验。我们要去掉一些技术堆叠和花哨不实用的东西。用户的安全便捷的使用需求是我们的追求。

  四、停车管理中可能存在的安全隐患

  智慧停车管理中不开避免的存在着安全防范风险,但可能防护目标和防护边界发生了变化,对防护目标的威胁与攻击也与原来局域性的停车场管理发生了改变、防护能力的要求也不同,防护目标、对防护目标的攻击威肋、防护中存在的不足,都会造成新的安全防范风险。

  因此不光要满足停车便利管理的需求,也不能不考虑与研究安全防范新需求。安全防范目标发生了变化,保护对象的资产价值和边界有了变化,我们要考虑现代智慧停车,安全风险的点在哪?对其社会性和功能性的威胁,防护中的薄弱环节也要进行分析评估,并据此作出安全风险管理的规范。



  在对智慧停车建设中,拥抱新技术,开展技术创新,解决应用中的问题,才是实现智慧停车的关键所在。通过物联网与互联网对接融合,大数据、云计算、人工智能技术支撑对基础设施的科技和业务以人为本的创新应用,来发展智慧停车,这也是今后发展的方向。



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