gs008 发表于 2004-1-14 18:03:33

车牌通”汽车牌照自动识别系统简介

概述: “车牌通”汽车牌照自动识别系统(以下简称“车牌通”)运用模式识别、人工智能技术,对采集到的汽车图象进行车牌定位、字符切分,并运用独创的基于二值特征的识别算法和基于灰度特征的识别算法相结合的方法,能够实时准确大自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并以计算机可直接运行的数据形式给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 本系统已通过省级相关部门的检验和技术鉴定,经现场抽测,识别率白天为99%、晚上为97.6%,识别时汽车时速为36公里(实际应用可高达60公里时速),产品合格、质量可靠、综合技术指标处国内领先地位。尤其是将基于二值特征的识别算法和基于灰度特征的识别算法相结合,经国家教委科技查新中心查证,国内外尚未见公开文献报道。 本系统在交通公路部门监控管理上的应用,可以解决通缉车辆、套牌车辆的自动稽查问题,可以解决车辆高峰期因出入口车流瓶颈造成的路桥卡口、停车场交通堵塞问题,可以解决因工作人员作弊造成的路桥卡口、停车场应收款流失的问题,还可以最简单的方式完成交通部门的车辆信息联网,解决数据统计自动化,模糊查询的问题。 性能特点: 通用性强,能对国内所有标准车牌进行识别,尤其是能识别车辆的汉字字符。 实用性强,经实地长期运行验证,该系统具有识别率高(大于95%);识别时间短(小于1秒)和不停车识别(车速可达60公里/小时)的特点,而且硬盘存储图象利用率大于25000幅/G。 辅助功能强,识别车牌的同时能自动抓拍储存车辆图象,自动测试车速和统计车流量。 开放式软件平台,方便与其它系统连接和功能扩展。 工程费用低,与其它汽车身份识别系统相比,造价要低60%左右,而且不需在汽车上加装任何设备。 安装维护方便,该系统的外围装置均为通用设备,性能稳定,货源充足,安装工艺成熟;并且容易利用已有的图象监控、车体感应等设备,进一步减少支出。 系统组成: 汽车牌照自动识别系统由车体感应器、彩色摄象机、辅助光源、图象采集预处理器、主控电脑和识别系统软件组成。 系统原理: 本系统的原理框图如下所示,主要工作流程是:当车辆通过关卡,经过车体置传感器的敏感区域时,传感器发送一个信号给图象采集控制部分。采集控制部分首先由控制采集卡采集一幅汽车图象送至图象预处理模块,然后再由预处理模块对输入图象进行处理后送入电脑。电脑内的软件模块从输入图象中找到牌照的位置,对牌照作字符切分,得到各个字符的点阵数据。字符识别模块从点阵数据中提取字符数据,与模板库进行匹配,以OCX控件的方式给出识别结果。 应用系统调用这个结果组建数据库后,就可以根据具体需要编制各种不同类型的管理程序,从而达到管理的目的。

雷讯 发表于 2004-6-2 04:23:43

re:不错~有详细一点的产品介绍资料吗?

不错~有详细一点的产品介绍资料吗?
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