广东中能能源：大湾区首座重型卡车换电站在深投运及单次换电不？
广东中能能源：大湾区首座重型卡车换电站在深投运及单次换电不？相信不少人是有疑问的，今天广东中能能源装备有限公司就跟大家解答一下！粤港澳大湾区首座重卡换电站--南方电网深圳“福海新和”换电站。
广东中能能源：大湾区首座重型卡车换电站在深投运及单次换电不如下：
中新网深圳7月23日电南方电网深圳供电局23日发布消息称，粤港澳大湾区首座重型卡车换电站--南方电网“福海新和”换电站于近日在深圳投运，适配40余款新能源车型，单次换电时间不超过5分钟。
据了解，所谓“换电”是指将电动汽车和电池拆分，当新能源车辆电量不足时到换电站更换一块满电的电池即可，对重型卡车(简称重卡)来说，相较于充电模式，换电模式能有效解决充电车位稀缺、电池容量大、充电等待时间长等痛点，充分提升重卡的利用率，成为重卡电动化能源补给的有效解决方案。
“福海新和”换电站位于深圳宝安区福永大道，临近深圳市最大搅拌站码头--福永码头，单日搅拌车、泥头车往返次数超5000次。
换电站占地2557平方米，配有8台300千瓦充电机，这些充电机就像巨型的充电宝，为拆卸下的电池补足电量，换电站年换电量可达900万度，平均每天换电150次，单次换电不超过5分钟，切实满足福永码头的重卡用电需求。
该换电站注重标准化、智能化建设，一方面采用顶部吊装式换电技术，所配置的电池框架可兼容近20家头部车企换电重卡车型，适配搅拌车、泥头车、牵引车等40余款车型，另一方面配置智能行车系统，自动定位、监控站内车辆，保障车辆换电顺利、安全进行。
国务院2020年政府工作报告首次把“新能源汽车充换电基础设施”列为新基建的七大重点领域之一，国家多部委也多次明确提出要推动充换电商业模式创新，助力实现“碳中和、碳达峰”。
在科技创新高地的深圳，南方电网公司投产了全国第一个“变+充电站”莲花山充电站和全球最大交通枢纽“民乐P+R”充电站，有力支撑深圳新能源汽车保有量居全球前列。
以上就是广东中能能源装备有限公司小编给你们介绍的广东中能能源：大湾区首座重型卡车换电站在深投运及单次换电不，希望大家看后有所帮助！
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