宁波是记载“一带一路”历史的活化石
来源：宁波晚报日期：2017-05-16习主席演讲鼓舞宁波
古丝绸之路跨越尼罗河流域、底格里斯河和幼发拉底河流域、印度河和恒河流域、黄河和长江流域，跨越埃及文明、巴比伦文明、印度文明、中华文明的发祥地，跨越佛教、基督教、伊斯兰教信众的汇集地，跨越不同国度和肤色人民的聚居地。不同文明、宗教、种族求同存异、开放包容，并肩书写相互尊重的壮丽诗篇，携手绘就共同发展的美好画卷。酒泉、敦煌、吐鲁番、喀什、撒马尔罕、巴格达、君士坦丁堡等古城，宁波、泉州、广州、北海、科伦坡、吉达、亚历山大等地的古港，就是记载这段历史的“活化石”。历史告诉我们：文明在开放中发展，民族在融合中共存。
——习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的演讲
昨天上午，国家主席习近平在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表主旨演讲，他在演讲中提到，“宁波、泉州、广州、北海、科伦坡、吉达、亚历山大等地的古港，就是记载这段历史的‘活化石’。”习主席的演讲在宁波立即引发热烈反响。
浙江大学党委副书记周谷平教授：
“一带一路”对家乡宁波意味着东西互动、协同发展
“习总书记主旨演讲说到海上丝绸之路有关城市时，提到了宁波，我听了特别激动！” 参加了昨天上午“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式的浙江大学党委副书记、浙大中国西部发展研究院周谷平教授说。
为何这么激动？原来周谷平教授的家乡就是宁波！
从某种程度来说，“一带一路”倡议是西部大开发战略的升级版，那么对于宁波这样一个沿海城市又将意味着什么？周谷平的答案是：东西互动、协同发展。
在她看来，“一带一路”的提出，不仅给西部带来机遇，也给宁波企业带来新商机。东部沿海城市与中西部地区有着明显的发展梯级差异，东部有着先发优势，但中西部拥有能源、劳动力、市场等方面的资源；在“一带一路”倡议下，宁波与中西部地区合作发展的机会也将越来越多。
周谷平特别指出，在产能转移、项目投资的时候，宁波企业要把绿色产能、先进的企业发展经验带到西部，构建“绿色丝绸之路”。
市外办主任叶荣钟：
宁波将与更多“一带一路”沿线城市建立友好合作关系
宁波市外办主任叶荣钟激动地表示，作为我市开放战线的一员，听到习主席在演讲中特意讲到了宁波，十分欢欣鼓舞。
叶荣钟说：“习主席说，‘国之交在于民相亲，民相亲在于心相通’。具体到外办角度，下一步我们将从推进民心相通的角度，争取与更多的‘一带一路’沿线城市建立友好合作关系，开展教育、文化、民间交往等各领域的合作，友好交流，推进产能方面的合作……文明在开放中发展，民族在融合中共存。”
叶荣钟表示，外办将进一步弘扬丝绸之路精神，为“一带一路”建设夯实基础。
市商务委主任张延：
建设和打造中东欧贸易综合实验区
“习主席说，开放如同破茧成蝶，虽会经历一时阵痛，但将换来新生。‘一带一路’建设要以开放为导向，解决经济增长和平衡问题。” 听完主旨演讲后，市商务委主任张延十分振奋，尤其对这句比喻念念不忘。
他说，从开放型经济层面来看，早在2013年倡议提出之际，宁波就通过系列创新拓展和务实高效的全面合作，积极参与“一带一路”建设。如今四年过去了，其间宁波通过举办中东欧博览会等系列活动，使贸易投资和互联互通取得跨越式发展，对外大门更加敞开，开放程度更高，经济活力更强。
他表示，下一步，商务委将更加积极主动承接国家战略，更加积极主动投入“一带一路”建设。首先要做的工作，是把中东欧活动做强做实，把中东欧活动作为宁波落实“一带一路”倡议的主要平台来精心建设和全力打造，积极申报创建中东欧投资贸易综合实验区。
宁波保税区管委会主任严荣杰：
优化保税区功能，建设宁波国际贸易平台
“说到中国‘一带一路’的首发站时，习主席点到的第一个古港就是宁波！”宁波保税区管委会主任、党工委书记严荣杰说，“这说明咱宁波自古以来就坚持对外开放，进行国际交流贸易。”
昨天上午习主席宣布的两大事项也令他振奋。“一个是2018年起我国将举办中国国际进口博览会，另一个则是启动‘一带一路’科技创新行动计划。” 严荣杰说，这两个都与保税区息息相关，“我们要利用这一机遇，全面加快复制上海自贸区的经验成果，同时通过创新改革，优化保税区功能，建设宁波的国际贸易平台。”
铁大大网CEO邵一峰：让我们吃了“定心丸”
“习主席在主旨演讲中提到，中国同有关国家的铁路部门将签署深化中欧班列合作协议，推动这些合作项目早日启动、早见成效。这让我们吃了‘定心丸’。”正在奥地利考察市场的铁大大网创始人、CEO邵一峰在越洋电话中激动地说。
铁大大网从2014年起积极参与中欧班列的货代业务，创新推出了以“一带一路+互联网”为特色的新型国际货代。邵一峰表示，习主席提出要推动大数据、云计算、智慧城市建设，连接成21世纪的数字丝绸之路，这为铁大大网的未来发展指明了方向。“我们希望在物流方面，通过互联网模式做一个垂直的铁路货代，为企业节省物流时间和成本。”他说，现在从宁波发往波兰华沙的货物，走海运是35天，而铁路只要12天，“铁大大网正在全力打造一条21世纪的数字丝绸之路。”
页:
[1]